高温工况下松套法兰传力接头金属密封如何维修？ 高温工况下松套法兰传力接头的金属密封（如金属缠绕垫、齿形垫、金属环等）维修，核心逻辑是先热态复紧排除应力松弛，再停机查面换垫根除缺陷，同时校正管道热位移与限位。金属密封在高温下泄漏，大多不是垫片坏了，而是螺栓蠕变松了或法兰被热应力“掰歪”了。 运行中应急处理：热态复紧 高温（通常≥250℃）会使螺栓产生应力松弛、垫片蠕变，导致预紧力下降，这是最常见的假性泄漏。 操作时机：系统升温至工作温度并稳定 2小时​ 后（或按规范分250℃/350℃节点），在降压受限（设计压≤6MPa时内压≤0.3MPa）且安全的前提下进行。 操作方法：使用防爆工具或隔热扭矩扳手，严格按对角交叉顺序，分 2~3遍（如50%→80%→100%）递增紧固。从法兰间隙最大处开始，严禁单边死拧。 禁忌：严禁在剧烈喷射泄漏时盲目热紧，防止垫片挤出或法兰崩开。 停机根治维修：拆检与更换 若热紧无效或泄漏持续，必须泄压降温（≤50℃）后彻底处理： 安全拆卸与清根 确认泄压、排空、挂牌上锁（LOTO）。松螺栓时保留对角两颗暂不拆，防止法兰突然错位伤人。 清理密封面：高温下金属垫片易与法兰面粘连，用铜棒轻敲振动或平行楔入分离工具取下，严禁用尖锐钢凿垂直铲刮，以免损伤法兰水线。残留积碳用砂纸（240目以上）打磨至露出金属光泽。 密封面缺陷判定与修复 检查法兰密封面（特别是水线），若有径向划痕深度 >0.2mm~0.5mm、变形或裂纹，需现场研磨（Ra≤3.2μm）或上车床光刀，严重者直接换法兰。 松套法兰的活动套环若密封面磨损，通常需整体更换套环。 更换金属密封件 严禁复用旧垫：金属缠绕垫/金属环一旦压缩变形，绝对不可二次使用。 核对规格：新垫片材质（如304/316+柔性石墨）、压力等级、外径必须与法兰密封面（突面RF/凹凸面MFM）匹配，确保带内/外环定位，防止高温挤出。 安装前螺栓涂高温防咬合剂（二硫化钼/石墨粉），防止高温烧结。 系统应力校正（传力接头特有重点） 传力接头泄漏常因热位移受阻导致法兰偏磨张口，换垫不校应力必复发： 限位拉杆复位：冷态时松开限位螺母，将芯管置于伸缩行程50%中位，限位螺母外侧留设计热胀间隙（通常±10~15mm），严禁将限位螺杆顶死，否则热应力无处释放会挤坏金属密封。 同轴度校正：检查管托、支架是否沉降，确保两法兰平行（间隙差≤0.5mm）、同轴度偏差≤2mm，避免强制对口产生的剪切力传递给密封面。 活动度测试：装复后确认伸缩部位能自由滑动，无卡涩。 回装紧固标准 分次对角拧紧：手紧定位→30%扭矩→60%扭矩→100%扭矩，最后顺时针全覆盖复紧一遍。 投运后再热紧：升温投运稳定后，按计划再次热态复紧，记录最终扭矩备查。

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